Human factors in air argo operations: An analysis using HFACS / Hava kargo operasyonlarında insan faktörleri: HFACS ile bir analiz
Yükleniyor...
Tarih
2020
Yazarlar
Dergi Başlığı
Dergi ISSN
Cilt Başlığı
Yayıncı
İnan Eryılmaz
Erişim Hakkı
info:eu-repo/semantics/openAccess
Özet
Human factors are the primary causal factor of freight-aircraft accidents. Despite dramatic improvements in flight safety, the number of accidents in air cargo transportation remains stubbornly high. The present paper aimed to classify the causal factors of freight-aircraft accidents. In this study, we examined investigation reports of 15 freight-aircraft accidents that occurred over the past decade. For the analysis of causal factors, HFACS (Human Factors Analysing and Classification System) was used as a comprehensive human error framework. To the best of our knowledge, this is first the work that examined the causal factors of freight-aircraft accidents by using HFACS. Based on the results, skill-based errors were the primary contributing factors, followed by inadequate supervision and the technological environment as the second and third most significant contributing factors. The results presented here may provide important insights into the causality of freight-aircraft accidents and help organizations (e.g., airlines and air-cargo operators) and individuals (e.g., pilots, loadmasters, and ground handling staff) to prevent similar occurrences in the future.
İnsan faktörleri kargo uçağı kazalarına sebep olan başlıca faktörlerdendir. Uçuş emniyetindeki çarpıcı gelişmelerine rağmen, hava kargo taşımacılığında meydana gelen kazaların sayısı yüksek seviyededir. Bu makalenin amacı kargo uçağı kazalarına sebep veren faktörleri sınıflandırmaktır. Bu çalışmada, son 10 yıl içinde meydana gelen 15 kargo uçağı kazası incelenmiştir. Kazalara sebep olan faktörlerin analizi için kapsamlı bir insan faktörleri analiz aracı olan HFACS kullanılmıştır. Bu çalışma bildiğimiz kadarıyla kargo uçakları kazalarını HFACS ile inceleyen ilk çalışma özelliğini taşımaktadır. Elde edilen sonuçlara göre kazalara sebep veren faktörler arasında birincil faktör olarak yetenek hataları bulunmuştur. Yetersiz yönetim ve teknolojik çevre ise ikinci ve üçüncü en yüksek oranlara sahip faktörlerdir. Burada sunulan bulgular kargo uçaklarının kazalarına sebep veren faktörlerin iç yüzünün anlaşılmasını sağlayabilir ve şirketlerin (örn. havayolları ve hava kargo şirketleri) ve kişilerin (örn. pilotlar, kargo yükleme uzmanları ve yer hizmetleri görevlileri) benzer kazaları önlemelerine yardımcı olabilir.
İnsan faktörleri kargo uçağı kazalarına sebep olan başlıca faktörlerdendir. Uçuş emniyetindeki çarpıcı gelişmelerine rağmen, hava kargo taşımacılığında meydana gelen kazaların sayısı yüksek seviyededir. Bu makalenin amacı kargo uçağı kazalarına sebep veren faktörleri sınıflandırmaktır. Bu çalışmada, son 10 yıl içinde meydana gelen 15 kargo uçağı kazası incelenmiştir. Kazalara sebep olan faktörlerin analizi için kapsamlı bir insan faktörleri analiz aracı olan HFACS kullanılmıştır. Bu çalışma bildiğimiz kadarıyla kargo uçakları kazalarını HFACS ile inceleyen ilk çalışma özelliğini taşımaktadır. Elde edilen sonuçlara göre kazalara sebep veren faktörler arasında birincil faktör olarak yetenek hataları bulunmuştur. Yetersiz yönetim ve teknolojik çevre ise ikinci ve üçüncü en yüksek oranlara sahip faktörlerdir. Burada sunulan bulgular kargo uçaklarının kazalarına sebep veren faktörlerin iç yüzünün anlaşılmasını sağlayabilir ve şirketlerin (örn. havayolları ve hava kargo şirketleri) ve kişilerin (örn. pilotlar, kargo yükleme uzmanları ve yer hizmetleri görevlileri) benzer kazaları önlemelerine yardımcı olabilir.
Açıklama
Anahtar Kelimeler
Accident Investigation, HFACS, Human Factors, Air Cargo, Aviation Safety, Kaza Araştırmaları, İnsan Faktörleri, Hava Kargo, Havacılık Emniyeti
Kaynak
Journal of Aviation Research
WoS Q Değeri
Scopus Q Değeri
Cilt
2
Sayı
2
Künye
Kılıç, B. ve Gündoğdu, S. (2020). Human factors in air cargo operations: HFACS analysis of 15 accidents / Hava kargo operasyonlarında insan faktörleri: HFACS ile bir analiz, Journal of Aviation Research, İnan Eryılmaz, 2(2), s.101-114.
