Taksi şoförlüğü yapan kişilerin yaşam tarzları ve iş yaşamı hakkındaki düşüncelerinin iş doyumuyla ilişkisi / The relation betwen the thoughts of taxi drivers about their life styles and professional life and job satisfaction

Yükleniyor...
Küçük Resim

Tarih

2008

Dergi Başlığı

Dergi ISSN

Cilt Başlığı

Yayıncı

Maltepe Üniversitesi, Sosyal Bilimler Enstitüsü

Erişim Hakkı

info:eu-repo/semantics/openAccess

Araştırma projeleri

Organizasyon Birimleri

Dergi sayısı

Özet

Bu çalısma, günlük yasamımızda hizmet aldıgımız ticari taksi sürücülerini biraz daha iyi tanımak, onların is doyumlarında ve kaygı düzeylerinde sosyodemografik degiskenler ve çalısma kosullarına baglı bir farklılasma olup olmadıgını arastırmak amacıyla yapılmıstır. Ayrıca çalısmada ticari taksi sürücülerinin kaygı düzeyleri ile is doyumları arasında iliski olup olmadıgı da incelenmistir. Arastırmanın örneklemi 135 ticari taksi sürücüsünden olusmaktadır. Arastırmanın verileri arastırmacı tarafından hazırlanan demografik özellikler ve çalısma kosullarıyla ilgili sorular içeren “Katılımcı Bilgi Formu”, is doyumu için “MSQ (Minnesota Doyum Ölçegi) ve kaygı düzeyi için “Spielberger Durumluk Kaygı Envanteri” ile elde edilmistir. Verilerin analizleri için SPSS 12.0 sürümlü paket program kullanılmıstır. Verilerin analizleri için frekans, yüzde tanımlayıcı istatistikleri ile Bagımsız “t” Testi, Tek Yönlü Varyans analizi-ANOVA ve regresyon analizi yöntemleri kullanılmıstır. Taksi sürücülerinin is doyumları ve kaygı düzeyleri; yas, çalısma süresi, çalısma saatleri, medeni durum gibi demografik degiskenler ve çalısma kosullarına baglı olarak farklılasma göstermemistir. Üniversite mezunu olan sürücülerin çalısma arkadaslarıyla iliskilerden elde ettigi doyumun ilkokul mezunu olanlardan yüksek oldugu bulunmustur. Kaygı düzeyinin ise İstanbul’da yasama süresinin uzunluguna baglı olarak arttıgı ortaya çıkmıstır. Arastırmanın sonucunda kaygı düzeylerinin is doyumu üzerindeki etkisi arasında anlamlı bir farklılıga rastlanmamıstır.
This study is worked out, for the purpose of being closely acquainted with taxi drivers and ultimately to make a research, if there should be a differentiation in their job satisfaction and anxiety state, related to sociodemographic variables and working conditions. Also in this work, it has been examined if there is any corelation between the anxiety state and job satisfaction of the taxi drivers. The sampling of the survey is based on 135 commercial taxi drivers. Data of the survey have been collected by the researcher, through Participants Questionnaire along with questions on demographical characteristics and working conditions, MSQ (Minnesota Satisfaction Questionnaire) for the job satisfaction and Spielberger State Anxiety Inventory for the anxiety state. For the analysis of the data, SPSS 12.0 version software has been utilized. Through the analysis, apart from frequency and rate descriptor statistics, methods like independent t test, Anove and Regression analysis have been employed. The job statisfaction and anxiety state of taxi drivers have not been differentiating due to variables such as age, marital status and working hours. It has been monitored that university graduated drivers have a higher statisfaction level in their relations with their colleagues than the drivers as graduates of primary school. Yet, the level of anxiety state differentiates due to the period of living in Istanbul so that the longer the stay in town, the higher is the anxiety state. At the end of the research there is no significant differentiation on how the anxiety state effects the job satisfaction.

Açıklama

Anahtar Kelimeler

İş doyumu, Kaygı düzeyi, Sosyodemografik özellikler, Taksi Sürücüleri, Job satisfaction, the dimensions of job satisfaction, nxiety states, taxi drivers

Kaynak

WoS Q Değeri

Scopus Q Değeri

Cilt

Sayı

Künye

Eryılmaz, A. (2008). Taksi şoförlüğü yapan kişilerin yaşam tarzları ve iş yaşamı hakkındaki düşüncelerinin iş doyumuyla ilişkisi (Yayımlanmamış Yüksek Lisans Tezi). Maltepe Üniversitesi, Sosyal Bilimler Enstitüsü, İstanbul.